とあるＤＲＡＧＯＮの備忘録

　…ＵＰが遅くなってすいませんでした。来客に対応していたものでして。

　さて、ここからは、このブログの、お気に入りに登録してあるstooqから飛べる韓国ウォンと米ドルの相場グラフの話を中心に書いて行きますね。よろしれば飛んで見て下さい。
　なお、時間外追跡用にはウォンニダ！を用意してあります。よろしければ、こちらも一緒にどうぞ。

　では、今日の韓国ウォンと米ドルの相場に関係しそうな事がらはと言うと…

　アメリカの昨日のダウ（時差の関係上。今日のはこれから）は実は、お休みでした。
　ですんで、今日の日本の株式市場の場合は序盤は方向性を決めかねている様な動きでした。

　後は欧州の状況ですが。
　ブルームバーグに。
　http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003015&sid=apa35c4sJxjc
　”英金融サービス機構（ＦＳＡ）のターナー長官は、７日に放送された英ＢＢＣラジオとのインタビューで、英経済は今回の経済危機により永続的な打撃を受けたとの見解を示した。
　　同長官は、2010年までに英経済がリセッション（景気後退）を脱するとのイングランド銀行（中央銀行）の予測には同意するものの、成長は金融危機以前のペースには回復しないだろうと語った。
　　同長官はＢＢＣラジオ４に対し、「決して取り戻せない。英経済の生産能力の低下は永続するだろう」と述べた。 ”
　…これって敗北宣下になりますかね。イギリスの。

　次に韓国ですが。
　これもブルームバーグです。
　http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003011&sid=aFX0VexR4mdc&refer=jp_asia　
　”米格付け会社ムーディーズ・インベスターズ・サービスは７日、韓国の自国通貨建て債のカントリー・シーリング「Ａａａ」から「Ａａ１」に変更したと発表した。ソブリン格付けの整合性を高める取り組みの一環。
　発表文によると、韓国のその他の格付けへの影響はなく、格付け見通し（アウトルック）は「安定的」。 ”
　…これからすると、どうやら格付けは微下げになったようですね。

　後、朝鮮日報ですが。
　http://www.chosunonline.com/news/20090908000006
　”企画財政部は7日、8月の貿易収支が17億ドルの黒字を示したことから、経常収支は15億ドル前後の黒字になるとの見通しを示した。8月の経常収支は前月（44億ドル）の3分の1にとどまる見通しとなり、経常黒字レベルの管理が課題として浮上した。
　今年に入り、経常収支は1月に16億ドルの赤字を記録した以外は黒字を継続し、3月66億ドル、4月42億ドル、5月35億ドル、6月54億ドルなど30億－60億ドルの黒字を維持してきた。
　8月の経常収支の黒字幅が大きく減少した理由について、企画財政部は「船舶輸出の減少、ストライキによる自動車輸出の滞りで、8月の輸出が20.6％減少したため」と説明した。8月の船舶輸出額は26億ドルで前年同期比で33.6％減少した。また、輸入も景気低迷の影響で同32.2％減少した。
　企画財政部関係者は「船舶輸出は2－3年前の受注を反映したものだ。9月からは船舶輸出量が回復を示し、起亜自など自動車業界のストライキで滞りを見せた輸出も持ち直し、経常黒字も再び増えるのではないか」と分析した。
　経常黒字が減少すると、ドルに対するウォン安要因となる。しかし、企画財政部関係者は「株式市場で外国人が株式を引き続き買っており、ドル資金が流入している。短期的にはウォン高要因のほうが大きい状況だ」との見方を示した。外国人投資家は株式市場で7月に5兆6000億ウォン（約4210億円）、8月に3兆1000億ウォン（約2330億円）の買い越しを記録した。
　一方、企画財政部は8月も消費財売上高が増加を続けたとみている。8月のクレジットカード決済承認額は前年同月比で10.9％増加し、2カ月ぶりに2けた台を回復した。百貨店売上高も同7.7％増加し、6カ月連続の伸びとなった。国産自動車とガソリン販売量も1年前より増えた。
　企画財政部は「国内の景気回復基調は持続しているが、投資など民間部門の回復はまだまだで、原油価格が上昇することもあり得るため、景気回復には障害が残されている」と指摘した。”
　どれ位、韓国の企画財政部の良い訳に信憑性が有るか分かりませんが、これからすれば韓国の経済の浮沈は一部大企業にかかっていると言う事と…後は労働者の無法なデモを何とかしないとって事になりますね。

　後、聯合ニュースになりますが。
　http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/09/08/0200000000AJP20090908003200882.HTML
　”世界経済フォーラム（ＷＥＦ）が８日に発表した２００９年版の世界競争力ランキングで、韓国は昨年より６ランク低い世界１９位と評価された。韓国は多くの項目で順位を下げたが、特に労使間協力と雇用・解雇慣行の項目で１００位外となるなど、労働市場関連項目の低迷が目立った。
　企画財政部によると、ＷＥＦの今年の評価で韓国は１３３カ国・地域中１９位だった。２００７年には過去最高の１１位まで上がったが、２００８年（１３位）に続き今年も下落した。しかし、２００６年（２３位）よりは高い順位だ。
　今年はスイスが前年２位から１位に上がり、代わって米国が金融危機の影響で２位に押し出された。３位はシンガポール（前年５位）、４位は前年と変わらずスウェーデン、５位はデンマーク（前年３位）で、以下、フィンランド（前年６位）、ドイツ（前年７位）、日本（前年９位）、カナダ（前年１０位）、オランダ（前年８位）の順で上位１０位に入った。香港は前年と同じく１１位、台湾は前年１７位から１２位に上昇した。中国も３０位から２９位と、上位３０位にランクインした。
　評価は３分野の１２部門、１１９項目について実施された。韓国は基本要件の分野で前年１６位から今年２３位、効率促進要因は１５位から２０位、革新・洗練要因も１０位から１６位と、３部門そろって下落した。部門別でも、市場規模（１３位から１２位）以外はいずれも順位を落とした。
　企画財政部の担当者は「ＷＥＦの調査当時、双竜自動車ストライキなど労働市場に不安定要因があり、労働市場の効率性順位が大幅に下がり全体順位を押し下げた」と説明した。ただ、統計に昨年のデータが反映されるなど、客観性に欠ける部分も少なくないと指摘した。”
　…どう言い訳しても韓国の場合、労働者のストは向こうの企業（進出企業も含む）にとって最大のネックだと思いますがね。

　とりあえず新ネタは以上。
　実際の為替相場ですが。極微量だけ上げました。
　昨日の時点で終値は１ドル＝１２３３．３ウォンでしたが今日は始値は１２３４．２ウォンと若干ウォン安スタートでした。
　ただ、その後１０時半ごろまでを頂点にしてウォン高進行し、そこからは逆にウォン安進行して最終的に１ドル１２３３ウォンで引けてます。

　最後に、恒例の韓国経済の現況ですが。

　聯合ニュースです。
　http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/09/08/0200000000AJP20090908000500882.HTML
　”地下経済が国内総生産（ＧＤＰ）に占める割合が、韓国は経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）加盟国のうち４番目に大きいことがわかった。国会予算政策処が８日、オーストリア・リンツ大学のシュナイダー教授の研究資料を引用しまとめた地下経済報告書を民主党議員に提出した。
　それによると、２００４～２００５年に韓国の地下経済はＧＤＰの２７．６％を占め、比較対象２８カ国のうちトルコ（３３．２％）、メキシコ（３１．７％）、ポルトガル（２８．２％）に次いで大きかった。地下経済とは、正式な統計の範囲外で行われる経済活動を指し、麻薬、無許可営業、秘密取引などの違法な経済活動、脱税や租税回避、物々交換などを含めた概念だ。
　地下経済の対ＧＤＰ比が最も低かったのは米国（７．９％）で、スイス（８．５％）や日本（８．８％）、オーストリア（９．３％）、英国（１０．３％）、ニュージーランド（１０．９％）なども低い。
　シュナイダー教授が世界１４５カ国を対象に行った調査でも、韓国地下経済の対ＧＤＰ比は１００番目に大きく、中・下位圏に分類された。この調査では、ボリビア（６７．２％）やグルジア（６６．４％）、ジンバブエ（６４．６％）、パナマ（６２．２％）など、１６カ国で対ＧＤＰ比が５割を超えた。”
　まぁぶっちゃけ地下経済って犯罪にかかわって生まれている金ってストレートに考えて良いと思います。
　それが韓国経済を大きく支えているって事になりますね。

　後、これも聯合ニュースですが。
　http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/09/08/0200000000AJP20090908000300882.HTML
　”各種食料品価格の値上がりで上半期のエンゲル係数が８年来の高値を記録した。エンゲル係数は家計の消費支出に占める食料品の割合で、通常、所得水準が高ければ下がり、暮らし向きが悪くなると上昇する。
　韓国銀行が８日に公表した国民所得統計によると、上半期の全世帯名目消費支出は２６９兆７００９億ウォン（約２０兆２９３６億円）で、前年同期の２６４兆４０２４億ウォンに比べ２．０％の増加にとどまった。
　ただ、食料品および非酒類飲料品は３０兆９０２３億ウォンから３３兆７１９４億ウォンに９．１％増えている。このため、全消費支出に食料品・非酒類飲料品が占める割合は１２．５％となり、前年同期の１．７％より０．８ポイント上昇した。上半期ベースでは２００１年（１２．７％）以来の高水準となる。
　食料品・非酒類飲料品の割合は、２００２年１２．２％から２００７年１１．６％まで下落傾向を続けていたが、ことし上半期には値上がりにより急上昇した。上半期の食料品・非酒類飲料品の消費物価上昇率は平均１０．７％だった。
　価格要素を取り除いた実質食料品・非酒類飲料品支出の増加率は、上半期はマイナス０．９％となっている。家計が食料品・非酒類飲料品の実際消費を０．９％減らしたにもかかわらず、価格の急騰で支払額が９．１％増えたことを意味する。
　上半期の１世帯当たりの食料品・非酒類飲料品名目支出は１９９万ウォンで、前年同期の１８５万ウォンに比べ１４万ウォン増えた。
　一方、上半期の１世帯当たり医療・保健支出は前年の９５万ウォンから１０３万ウォンに、教育費は１１６万ウォンから１１８万ウォンに、それぞれ増加した。”
　こうやって見ると韓国の場合所得が上がって医療・保険や教育費に出る金額が上昇しているにもかかわらず、なおエンゲル係数が上がっている事になりますが。かなり庶民の生活は圧迫されてきているって事になりますね。

　とりあえず今日の気になる記事は以上です。
　では、また明日。

　オマケ
　東亞日報にあったＯＥＣＤの統計関連の話しですが。
　http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2009090822458
　韓国に自動車が入ってきてから１００年以上が過ぎ、初のオリジナル・モデルであるポニー乗用車を生産してからも３４年が経った。現代起亜（ヒョンデ・ギア）自動車は世界的な自動車メーカーとして成長を遂げ、年間３００万台以上を生産している。このように韓国は自動車大国となったが、交通秩序は先進諸国の中では最下位の水準である。警察庁によると、昨年１年間、２１万５８２２件の交通事故が発生し、５８７０人が死亡した。０７年の車１万台あたりの死亡者数は３．１人と、３０の加盟国のうち５番目と多く、経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）平均の１．５人よりは２倍以上多い。

　◆交通事故の中でも道を歩く途中で死亡する歩行者死亡率が一際高い。０７年、全交通事故死亡者６１６６人中、歩行死亡者は３７．４％の２３０４人と、自動車乗車の死亡者＝２１２６人、二輪車乗車の死亡者＝７９４人、自転車乗車の死亡者＝３０２人より多い。人口１０万人当たりに換算した歩行死亡者数は４．６１人と、日本の２．４倍、英国の４倍にも上る。死亡者の４分の３は、住宅街など、道路の幅が１３メートル未満の道路で事故にあった。住宅街や学校周辺の子供らはさらに大きな危険にさらされている。

　◆地方自治体ごとに歩行者らの安全や便宜のため、道路施設を補修しているところが多い。ソウル市は歩道橋をなくして、歩道の幅を拡大している。市内の中心街には車道より歩道のほうが広いところもある。釜山市（プサンシ）も０５年から昨年にかけての４年間、２１ヶ所の歩道橋を撤去し、横断歩道を復元した。交通専門家らは歩行者事故を減らすためには、住宅街の裏道路において、車道と歩道を区分し、車よりは人優先の歩行優先道路を作るよう呼びかけている。

　◆住宅街の裏道路や交差点周辺に不法駐車した車が、ドライバーの視野をさえぎり、歩行者事故が頻繁に起きている。交通信号を無視し、いきなり、道を渡る歩行者らによって起こる事故も多い。ドライバーや歩行者共に他人を配慮せず、交通信号をきちんと守らないためだ。交通信号のような基礎秩序を守らなければ、どれだけ安全施設を増やしても始まらない。庶民だからといって基礎秩序違反者への罰金を減免したり、恩赦を頻繁に行えば、後進的な交通事故を減らすことは難しい。 ”
　要約すれば運転手のマナーが悪いって言う事と、以前より何度も書いている事ですが韓国の場合安易に罪を犯した人に対して恩赦を繰り返しているから順法精神が育たないって事になりますよね。
　…しかし、これも国民に対しての教育の問題なんじゃないですかね。その辺り積極的に改めて行かないと韓国は、この先も世界中に笑われ続けると思いますがね。